大多數(shù)企業(yè)奉行銷售第一，物流第二的原則。反過來講，物流處于被忽視的地位。
筆者從事的工作雖然是物流咨詢，同時(shí)身兼企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策人一職，因此對(duì)于大多數(shù)企業(yè)為什么把經(jīng)營(yíng)視為重中之重深有體會(huì)。
有一句俗話是“銷售額能拯救一切”，這句話說得一點(diǎn)兒不錯(cuò)。企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益，把銷擺在第一位，一切以銷售為優(yōu)先，賦予銷有部與其他部門不一樣的特權(quán)。
但是，即使企業(yè)把重點(diǎn)放在營(yíng)銷上，努力追求經(jīng)濟(jì)效益，如果實(shí)際運(yùn)作不良就沒有意義，與破捅漏水的道理相同，工作必然出現(xiàn)紕漏。
為避免上述清況，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力，即“現(xiàn)場(chǎng)力"和“運(yùn)作能力"就成為重點(diǎn)。
而且，這種運(yùn)作能力涉及多個(gè)領(lǐng)域。除了制造領(lǐng)域外，還有采購領(lǐng)域、物流領(lǐng)域。
那么，企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化哪一種能力呢？
這妄根據(jù)企業(yè)選擇的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略而定。
筆者在觀察過形形色色的企業(yè)后得出下面的結(jié)論：在物流領(lǐng)域技高一籌的企業(yè)往往能在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，在物流領(lǐng)域落敗的企業(yè)往往在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間敗下陣來。
與該結(jié)論相左的情況基本不存在，這一點(diǎn)相信讀者能夠理解。當(dāng)然，企業(yè)間的勝負(fù)較量不由投資金額決定，而是受物流服務(wù)水平和成本等因素的制約，其中特別是服務(wù)永平。
“接單截止時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)”，“接受小訂單”。
滿足這些條件，企業(yè)就能贏得競(jìng)爭(zhēng)。
除了一些奪人眼球的革新型商品或名牌商品等差距較大的商品外，竟?fàn)幤髽I(yè)間經(jīng)營(yíng)的商品種類大致相同。你見過出奇取巧的棒球球拍嗎？或見過與眾不同的洗滌用品嗎？反正筆者沒有看見過。
在物流領(lǐng)域勝出，企業(yè)就能贏得競(jìng)爭(zhēng)。7-EVEVEn便利店是一家在物流方面做得非常出色的企業(yè)，愛速客樂(ASKUL)、花王，還有百陸達(dá)公司(Paltac)也是。
那么，有沒有在物流領(lǐng)域表現(xiàn)出色，卻在競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)撼落敗的企業(yè)呢？迄今為止，似乎還沒有在物流領(lǐng)域強(qiáng)的企業(yè)破產(chǎn)的相關(guān)報(bào)道。
舊話重提，所謂優(yōu)秀的物流企業(yè)，不是企業(yè)旗下有材料處理室之類大規(guī)模物流中心的企業(yè)，而是內(nèi)外兼修，孜孜不倦地開展物流服務(wù)水平和成本等改善活動(dòng)的企業(yè)。
貴公司同樣有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中通過物流搶占先機(jī)。
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