第三方物流具有物流規(guī)劃、信息咨詢、物流管理的能力。
從作業(yè)委托到全盤委托
很多企業(yè)把部分物流業(yè)務委托專業(yè)配送公司、倉儲公司、綜合物流公司等外部公司承辦。這種委托方式屬于“代行保管商品”、“代行配送”等業(yè)務訪問委托模式。
但是，從特定業(yè)務需求衍生而來的外包已經(jīng)逐漸超出業(yè)務范圍，企業(yè)真正希望外包的對象正轉(zhuǎn)向包括高水平提案和自主改善在內(nèi)的外包。
這就是現(xiàn)在規(guī)劃、企業(yè)戰(zhàn)略管理、物流改善管理。具備這些能力的企業(yè)被稱為第三方物流。
所謂第三方物流企業(yè)，是指全盤承運企業(yè)的物流業(yè)務，以物流合理化運營為目標，開展物流規(guī)劃、信息咨詢、對具備物流功能的改善進行管理的企業(yè)。換句話講，就是“承擔物流統(tǒng)籌部職責的企業(yè)”。現(xiàn)在，具備這種綜合素質(zhì)的第三方物流企業(yè)主要分部在歐美等地。
但是，大部分企業(yè)對第三方物流的界定還比較模糊。既有把從事配送和保管業(yè)務的公司定義為第三方物流的配送公司，也有把承攬全部庫內(nèi)業(yè)務的公司界定為第三方物流企業(yè)的人才派遣公司。
由于第三方物流承擔“物流統(tǒng)籌部職責”，所以，除倉庫等設施外，對運輸配送、保管等物流五大功能均負有責任，必須以月度、年度等為單位對提升物流運營效率進行提案。
日本第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)在，雖然日本物流企業(yè)中以第三方物流為賣點的企業(yè)有所增加，但真正達到第三方物流標準的只有日立物流、HAMAKY-OREX公司、KRS流通系統(tǒng)統(tǒng)籌等屈指可數(shù)的幾家企業(yè)。大部分企業(yè)雖然具備管理能力，但始終難以超越現(xiàn)有框架進行規(guī)劃。
這些企業(yè)可以分為兩種：一種是沒有物流設備，僅僅作為企業(yè)戰(zhàn)略物流統(tǒng)籌部門存在的公司，一種擁有設備的公司。有資產(chǎn)型物流公司來源于企業(yè)加盟；無資產(chǎn)型公司來源于物流風險公司、咨詢公司、綜合商社加盟。
第三方物流在日本的發(fā)展前景廣闊，因此，合作方企業(yè)必須掌握選擇和評價這類企業(yè)的能力。
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